3- Eşit Mesafe Kuralına Göre Yaklaşık Kıta Sahanlığı Sınırları
Eşit mesafe kuralının kıta sahanlığı analaşmazlıklarının çözümünde sıklıkla kullanıldığı bilinen bir gerçektir. Bu açıdan ele alınırsa Ege’de hakça bir çözüm için Türk tarafının ortaya koyduğu temel görüş bu haritada aşağı yukarı gösterilmiş olmaktadır. Bu haritadan da anlaşılacağı gibi ada ve adacıkların kıta sahanlıkları bulunmamakta sadece ana karaların bu hakka sahip olduğu görülmektedir. Türkiye ile Yunanistan’ın Ege’deki sınırlarının bu haritada aşağı yukarı çizildiği görülebilmektedir. Bu sınır çizimine göre, bazı Yunan adaları Türk sınırı içinde yer almakla birlikte, tam bağımsızlıkları kesinlikle zedelenmiş olmamaktadır. Zaten silahsızlandırılmış olması gereken bu adaların Türk kıta sahanlığı ve resmi sınırları içinde yer almış olması onların iletişim ve ulaşım olanaklarının kısıtlanması anlamına da gelmemektedir. Kendi karasuları içinde Türk deniz sınırları içinde kalan bu adaların Yunanlığı -silahsızlandırma şartı bir tarafa konulursa- kesinlikle zarar görmemektedir.
Bu haritaya bakıldığında akla gelen bir başka soru da şu olmalıdır; “6 Mil uygulamasının Türkiye tarafından kabul edilmesi Türkiye’nin aleyhine olmamış mıdır?”. 3 Milden 6 mile genişletilen Ege’deki karasularının genişliği Türkiye’nin kıta sahanlığı üzerindeki haklarından yararlanması açısından kısıtlayıcı olmuştur. Türkiye 6 mil uygulamasını öngörülü bir yönetime sahip olmadığı için almış ve bundan dolayı da çok büyük zarara uğramıştır.
1- Ege’de Mevcut Durum
2- Yunan Taleplerine Göre Ege’de Karasuları
4- TPAO’nun 1974’te Ruhsat Verdiği Petrol Arama Bölgeleri
5- Cezayir-i Bahr-i Sefid
6- Türkiye-Yunanistan Arasındaki FIR Hattı
7- Türkiye-Yunanistan Hava Sahası Uygulamaları
8- Ege’de Geleneksel Türk Tatbikat Bölgeleri
9- Ege’de Egemenliği Belirsiz Bazı Ada, Adacık ve Kayalıklar
10- Kardak Kayalıkları Ve Ege'de Mevcut Durum
11- Kardak Kayalıkları Ve Ege'ye Dair Yunan Yaklaşımları I
12- Kardak Kayalıkları Ve Ege'ye Dair Yunan Yaklaşımları II
13- Kıbrıs FIR Alanları