6- Türkiye-Yunanistan Arasındaki FIR Hattı

 

İlgili bölümde de anlatıldığı gibi, bu haritada yer alan sınır ICAO’nun 1952’de çizdiği hava kontrol ve iletişim alanının sorumluluğunu kapsamaktadır. Sadece bu yetkiyi veren ICAO’nun bu sınırını bir Türk-Yunan sınırı olarak göstermeye çalışan Yunanistan’a bir çok defalar karşı çıkılmıştır. Ancak Yunanistan ısrarla bunu devletlerarası bir sınır gibi göstermeye çalışmaktadır. Aynı harita’da LTP1, LGD 65 ve LGD 68 kodlu NOTAM uygulamaları da gösterilmektedir. FIR sorunları ile ilgili bölümde, bu konuyla ilgili olarak da bilgi verilmişti.

 

 

 

1- Ege’de Mevcut Durum

2- Yunan Taleplerine Göre Ege’de Karasuları

3- Eşit Mesafe Kuralına Göre Yaklaşık Kıta Sahanlığı Sınırları

4- TPAO’nun 1974’te Ruhsat Verdiği Petrol Arama Bölgeleri

5- Cezayir-i Bahr-i Sefid

7- Türkiye-Yunanistan Hava Sahası Uygulamaları

8- Ege’de Geleneksel Türk Tatbikat Bölgeleri

9- Ege’de Egemenliği Belirsiz Bazı Ada, Adacık ve Kayalıklar

10- Kardak Kayalıkları Ve Ege'de Mevcut Durum

11- Kardak Kayalıkları Ve Ege'ye Dair Yunan Yaklaşımları I

12- Kardak Kayalıkları Ve Ege'ye Dair Yunan Yaklaşımları II

13- Kıbrıs FIR Alanları